Mit dem Hafen Triest verbindet Österreich schon eine lange Geschichte. Gegründet durch Kaiser Karl VI. im Jahr 1719 löste Triest damals Venedig in seiner führenden Rolle im Handel mit dem Nahen Osten ab und entwickelte sich zum größten Handelszentrum der Adria.
Heute ist der Hafen Triest einer der größten italienischen Häfen und aufgrund seiner Lage einer der wichtigsten für Österreichs Wirtschaft.
Logistik-Drehscheibe im Zeichen des Umweltschutzes
Triest ist ein bedeutender Verkehrsknoten für interkontinentale, maritime Langstreckenverbindungen sowie Kurz- und Mittelverbindungen für den Handel im Mittelmeerraum.
Schiffe aus Triest fahren direkt nach China, Singapur oder Malaysia mit Stopps in den Häfen in Albanien, Slowenien, Kroatien, Griechenland, der Türkei oder Ägypten. Derzeit verbinden Triest mehr als 400 Züge im Monat mit den Industriegebieten in Nordost-Italien und dem Hinterland in Zentraleuropa.
Jährlich werden ca. 50 Mio. Tonnen Güter transportiert, davon sind rund 30 Mio. Tonnen Rohöl. Das restliche Verkehrsaufkommen besteht hauptsächlich aus Waren wie Kohle, Holz, Mineralstoffe und Getreide. Darüber hinaus trägt der Hafen zum Klimaschutz bei, denn die Intermodal-Verbindungen zwischen Triest und einigen europäischen Destinationen wie Wels (Oberösterreich), Ostrava (Tschechien) und München (Deutschland) sind auf den Transport von Sattelaufliegern ausgerichtet und verlagern somit Fracht von der Straße auf die umweltfreundliche Schiene.
Mit diesem umweltfreundlichen Transport der Sattelauflieger können jährlich rund 40.000 Tonnen CO2 eingespart werden.
Die RCG beförderte 2019 223.309 TEU (Twenty Foot Equivalent Unit = Maßeinheit für Containergrößen) von und zum Hafen Triest und verbindet Triest derzeit über 10 Strecken mit ganz Europa und bis nach Asien:
- München-Triest
- Budapest-Triest
- Villach-Triest
- Ostrava-Triest
- Burghausen-Triest
- Salzburg-Triest
- Giengen-Triest
- Triest-Wien-Linz
- ISU Wels-Triest
Der Hafen Triest hat derzeit einen Bahnanteil von ca. 30%. Mit einem Marktanteil von mehr als 60% auf den internationalen Verbindungen ist die ÖBB Rail Cargo Group Marktführer.
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