100 Jahre und noch kein bisschen leise! Zum großen ÖBB Jubiläum unternehmen wir eine kleine RCG-Zeitreise und werfen einen Blick auf die wichtigsten Meilensteine im Güterverkehr. Bitte gut festhalten, der Nostalgie-Güterzug fährt ab!
1992 bekommt der Güterverkehr der ÖBB erstmals seinen ganz eigenen Auftritt. Der Markenlaunch von Rail Cargo Austria in Österreich und Deutschland sorgt für große Aufmerksamkeit in Medien und Gesellschaft.
1999 kommt es zur Übernahme der Express-Interfracht & Speditions Holding durch die Rail Cargo Austria AG. Neue Niederlassungen und Verkaufsbüros ermöglichen den direkten Marktzugang in Süd- und Osteuropa und stärken unsere Marktposition in Europa.
2004 erhalten wir die erste ausländische Sicherheitsbescheinigung. Damit wird der Weg frei für die europaweite Eigenproduktion.
2008 erfolgt mit dem Kauf der MÁV Cargo und dem Markenlaunch von Rail Cargo Hungaria ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung Internationalisierung. Deutlich wird diese Ausrichtung ganz besonders 2014 mit dem vereinten Markenlaunch von Rail Cargo Group.
2018 ist das Jahr von TransANT: ein revolutionäres Plattform-Konzept für einen neuen Standard am Güterverkehrsmarkt. Die modulare Güterwagen-Innovation ist zukunftsfit, äußerst flexibel in Aufbau und Einsatz und bringt Zuladungsvorteile von bis zu vier Tonnen. Darüber hinaus intensiviert die RCG mit der Etablierung des ersten Direktzugs von Wien nach China in ihre Asienverbindungen und erschließt so neue Länder und Märkte.
2021 geht die RCG mit ihrer Digitalisierungsoffensive große Schritte in Richtung Zukunft. Bedeutenden Anteil daran hat der digitale Assistent MIKE, der die Abwicklung von Verkehren – von der Transportanfrage bis zur Abrechnung – deutlich effizienter gestaltet und zusammen mit SmartLINK und TransNET noch mehr Transparenz schafft und Prozesse deutlich kundenzentrierter gestaltet.
Heute bewegen wir rund 88 Millionen Nettotonnen jährlich und sorgen dafür, dass Tag für Tag 1.230 Züge sicher und pünktlich ihr Ziel erreichen. Die Rail Cargo Group ist das nachhaltige logistische Rückgrat der europäischen Wirtschaft – für ein lebenswertes Europa.