Innovation

Series

DAK Frage & Antwort

Rückblick: Der DAC4EU Demonstratorzug...

Von Anfang Februar bis Anfang März waren die Prototypen der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) für [...]

Rückblick: Der DAC4EU Demonstratorzug in Österreich - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

DAC4EU Demonstratorzug in der Steiermark

Seit Anfang Februar sind die Prototypen der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) für umfangreiche Tests [...]

DAC4EU Demonstratorzug in der Steiermark - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

DAC4EU Demonstratorzug in Vorarlberg

Seit einigen Tagen sind die Prototypen der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) für umfangreiche Tests [...]

DAC4EU Demonstratorzug in Vorarlberg - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

DAC4EU Demonstratorzug in Österreich

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) gilt als Meilenstein in der Prozessoptimierung und [...]

DAC4EU Demonstratorzug in Österreich - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

Part VI: Betriebserprobung der...

Seit September 2020 werden Prototypen der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) im Rahmen eines, durch das [...]

Part VI: Betriebserprobung der Digitalen Automatischen Kupplung - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

Part V: Warum muss sich Europa auf...

Die Digitale Automatische Kupplung ist ein Meilenstein, um den Schienengüterverkehr in Europa [...]

Part V: Warum muss sich Europa auf ein Design der Digitalen Automatischen Kupplung einigen? - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

Part IV: Wie werden die Prototypen...

Die Digitale Automatische Kupplung ist ein Meilenstein, um den Schienengüterverkehr in Europa [...]

Part IV: Wie werden die Prototypen der Digitalen Automatischen Kupplung getestet? - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

Part III: Was ist der Unterschied...

Die Digitale Automatische Kupplung ist ein Meilenstein, um den Schienengüterverkehr in Europa [...]

Part III: Was ist der Unterschied zwischen der Schraubenkupplung und der DAK4? - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

Part II: Warum brauchen wir Strom-...

Die Digitale Automatische Kupplung ist ein Meilenstein, um den Schienengüterverkehr in Europa [...]

Part II: Warum brauchen wir Strom- und Datenleitungen am Güterwagen? - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

Ein Blick aufs Testgelände der...

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) wird den Schienengüterverkehr in Europa revolutionieren. Neue Videos [...]

Ein Blick aufs Testgelände der Digitalen Automatischen Kupplung - Read article

Series

DAK Frage & Antwort

Part I: Was ist die Digitale...

Die Digitale Automatische Kupplung ist ein Meilenstein, um den Schienengüterverkehr in Europa [...]

Part I: Was ist die Digitale Automatische Kupplung und welche Stufen gibt es? - Read article

Innovation

SmartCargo: Update

Mit dem SmartCargo-Device setzen wir einen großen Schritt in Richtung modernste Logistik – neben [...]

SmartCargo: Update - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

Gefahrgut

Wir lieben Herausforderungen. Daher nehmen wir es auch mit sensiblen Gütern wie giftigen, leicht [...]

Gefahrgut - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

Willkommen im SmartLINK

Unsere Welt verändert sich rasant. Sämtliche Abläufe in Gesellschaft, Wirtschaft und Industrie [...]

Willkommen im SmartLINK - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

VERANTWORTUNG für Menschen und...

Wir sind das stabile und nachhaltige logistische Rückgrat der Wirtschaft. Das Netzwerk, das unser System in [...]

VERANTWORTUNG für Menschen und Wirtschaft - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

INNOVATION vereinfacht den Zugang zum...

Der Warentransport durch Europa muss mit dem Zug genau so einfach sein wie mit dem Lkw. Das ist unser [...]

INNOVATION vereinfacht den Zugang zum System Schiene - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

DIGITALISIERUNG entlang der gesamten,...

Hinter verlässlicher Verfügbarkeit unterschiedlichster Artikel des täglichen Lebens bis hin zur [...]

DIGITALISIERUNG entlang der gesamten, multimodalen Logistikkette - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

„Die Schiene hat einen immensen...

Vladimir Cernek ist bei der OMV Downstream im Logistikbereich tätig und langjähriger Kunde der Rail [...]

„Die Schiene hat einen immensen Wandel erfahren.“ - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

TRANSFORMATION bedeutet fundamentale...

Die Welt ist im Wandel. Und mit ihr die Art und Weise, wie wir leben, arbeiten und miteinander kommunizieren. [...]

TRANSFORMATION bedeutet fundamentale und dauerhafte Veränderung - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

„Wir gestalten die Transformation der...

Als Vorstandssprecher verantwortet Clemens Först die digitale Transformation der Rail Cargo Group. Er [...]

„Wir gestalten die Transformation der Branche“ - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

„Der Faktor Mensch darf nicht fehlen“

Benjamin Obritzberger vom Service Delivery Support erzählt, welche Projekte ihn derzeit herausfordern und was [...]

„Der Faktor Mensch darf nicht fehlen“ - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

"Digitalisierung bringt neue...

IT-Chefin Vanessa Langhammer nimmt uns mit auf den Weg in die digitale RCG. Sie erzählt, wie neue [...]

"Digitalisierung bringt neue Kollaborationsmöglichkeiten" - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

„Ohne Kommunikation kennt keiner das...

Daniela Lehenbauer, Leiterin der Abteilung Marketing & Communications, gibt Einblicke in den [...]

„Ohne Kommunikation kennt keiner das Produkt“ - Read article

Series

Dive into... SmartLINK

SmartLINK – Transformation der Logistik

Ausgerichtet auf die Bedürfnisse unserer Kunden haben wir unsere Leistungen in die digitale Welt [...]

SmartLINK – Transformation der Logistik - Read article

Innovation

Revolution im Güterverkehr: Wir sind...

Mit der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) bahnt sich eine zukunftsweisende Innovation an. Die neue [...]

Revolution im Güterverkehr: Wir sind Teil des Konsortiums DAC4EU zur Erprobung der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) - Read article

Series

Expertise am Wort

Warum die DAK für die Zukunft des...

Gastautor: Gilles Peterhans Generalsekretär der Internationalen Union der Wagenhalter (UIP)

Warum die DAK für die Zukunft des Schienengüterverkehrs und für die Güterwagenhalter unerlässlich ist - Read article

Innovation

Trotz allem oder gerade wegen Corona...

Während die Corona-Krise die Welt noch eine Weile in Atem hält, hat sie auch ein Gutes: Sie hat uns in [...]

Trotz allem oder gerade wegen Corona voll auf Digitalisierungkurs - Read article

Innovation

Agilität beschleunigt den...

Alle reden über Agilität aber was ist das genau? Die Rail Cargo Group wendet agile Arbeitsweisen bei [...]

Agilität beschleunigt den Innovationsmotor bei Rail Cargo Group - Read article

Innovation

TransANT für voestalpine auf Schiene...

2018 startete die Entwicklung des revolutionären Plattformwagen TransANT. Nun ist er auf Schiene.

TransANT für voestalpine auf Schiene - Die Übergabe von 293 Meter Zug - Read article

Innovation

TransANT wird wahr - die Fertigung...

Letzten September wurde die Güterwageninnovation TransANT, eine Entwicklung der RCG gemeinsam mit der [...]

TransANT wird wahr - die Fertigung hat begonnen! - Read article

Innovation

3D-Druck: Science-Fiction oder...

3D-Drucker sind schon lange keine Neuigkeit mehr. Aber wussten Sie auch, dass mehr als tausend Ersatzteile bereits [...]

3D-Druck: Science-Fiction oder Wirklichkeit? - Read article

Martin Zsifkovits (RCG) & Adrian Fulton (A1)

Innovation

SmartCargo: Die Projektleiter im...

Mit SmartCargo setzen wir einen großen Schritt in Richtung modernster Logistik – unsere KundInnen [...]

SmartCargo: Die Projektleiter im Interview - Read article

Innovation

Interview - Werner Dressler:...

Heuer werden im Auftrag der voestalpine die ersten TransANT, die revolutionäre [...]

Interview - Werner Dressler: voestalpine über TransANT - Read article

A1 CCO Martin Resel & RCG CEO Clemens Först

Innovation

Erster RCG-Waggon wird „smart“

Bei der Ausstattung unseres ersten Waggons mit modernster Telematik durfte ich vorübergehend in die Rolle des [...]

Erster RCG-Waggon wird „smart“ - Read article

Innovation

Güterverkehr auf leisen Sohlen

Wussten Sie eigentlich, dass Güterzüge genauso laut sind, wie Lkw? Beide haben einen Schallpegel von 90 [...]

Güterverkehr auf leisen Sohlen - Read article

Innovation

TransANT - less weight more freight

Der neue Wagen bringt maximale Flexibilität in den Schienengüterverkehr und besticht darüber hinaus [...]

TransANT - less weight more freight - Read article

Innovation

Ersatzteile selber machen: 3D-Drucker...

Erforderliche Ersatzteile von Schienenfahrzeugen rasch und effizient selbst produzieren, damit sie zur Stelle [...]

Ersatzteile selber machen: 3D-Drucker machen’s möglich - Read article

Innovation

Die neue Vectron Lok

Leistungsstark, 6.400 kw, 90 Tonnen, 160 km/h Höchstgeschwindigkeit, fast 19 Meter lang, über 3 Meter [...]

Die neue Vectron Lok - Read article