Der modulare Leichtbau von TransANT bietet einen Beladungsvorteil von bis zu vier Tonnen, der auch durch das um 20 Prozent leichtere Untergestell verwirklicht wird.
Die Plattform ist in unterschiedlichen Längen zwischen 33 und 70 Fuß verfügbar und die modularen Aufbauten in diversen branchenspezifischen Ausführungen erhältlich.
Start der Produktion
Nun hat die Produktion der ersten TransANTs begonnen. Noch heuer werden die ersten Wagen für Erztransporte durch Logserv für die voestalpine im Einsatz sein.
Verschiedene Aufbauten auf dem standardisierten Wagenuntergestell ermöglichen kundenorientierte Anpassungen an diverse logistische Anforderungen.
Optimiert für Erztransporte
Diese ersten 60 TransANTs werden für die Erztransporte der voestalpine optimiert, das heißt: möglichst hohe Zuladung auf für die Anschlussgleise längenoptimierten Wagen.
Im Herbst ist es dann so weit: TransANT wird auf Schiene sein und mit seiner Energieeffizienz ein weiteres Zeichen für Umweltschutz und Nachhaltigkeit setzen.