Nachhaltigkeit

10 Fakten, die zeigen, dass die Schiene auf Klimakurs ist

24. 03. 2022

Mit jeder Tonne, die auf der Schiene transportiert wird, entlasten wir die Umwelt. Und das nicht nur in Österreich, sondern weit darüber hinaus.

Der Schienengüterverkehr erfüllt eine Schlüsselfunktion zur Erreichung der europäischen Klima- und Umweltziele. Denn eine bessere Luftqualität, weniger Verkehrslärm und Staus bei steigendem Verkehrsaufkommen, erreichen wir nur, wenn der Verkehr in Zukunft deutlich klimaverträglicher und gesünder abläuft.

Hier kommen 10 Gründe, die zeigen, was für die Schiene spricht:

1. 30-mal weniger CO2 als auf der Straße – Während die verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen weiter steigen, verbessern wir kontinuierlich unsere CO2-Bilanz. Dabei spart der Schienengüterverkehr österreichweit jährlich mehr als eine Million Tonnen CO2.

2.   100 % Grüner Bahnstrom in Österreich, Deutschland und Tschechien – Wir fahren in Österreich, Deutschland und Tschechien in Eigentraktion mit 100 % Grünem Bahnstrom. Das heißt, der Strom wird vollständig aus erneuerbaren Energien gewonnen.

Auch unsere Bahnhöfe, Büros, Werkstätten und Containerkräne werden österreichweit mit Grünstrom versorgt. Durch die durch und innerhalb Österreichs mit unseren Partnern abgewickelten Schienengüterverkehrsleistungen sparen wir pro Jahr in Europa ca. 1,9 Mio. Tonnen CO2

3.   6-mal geringerer Energieverbrauch bei hoher Leistungsfähigkeit – Mit unseren internationalen Verkehren transportieren wir hohe Lasten auf der Schiene – bei einem wesentlich niedrigeren Energieaufwand als auf der Straße.

4.   3-mal geringere Lärmemissionen – Der Schienengüterverkehr verursacht nur 1/3 des Lärms im Güterverkehr. Wir statten alle in Betrieb befindlichen Güterwagen mit neuen, leisen Bremssohlen aus und vermindern damit die internationalen Lärmemissionen nochmal um die Hälfte.

5.   6-mal geringere externe Kosten – Die bewährten Sicherheitssysteme auf der Schiene verringern die externen Kosten zum Schutz vor Lärm, Klimawandel, Umweltverschmutzung und Unfällen erheblich. Diese sinken sogar auf den neunfachen Faktor, wenn Vor- und Nachlauf auf der Schiene miteinbezogen werden.

6.   8-mal geringere Luftverschmutzung – Der Schienengüterverkehr verzeichnet jährlich 85-mal weniger Todesopfer als auf der Straße, die durch Luftverschmutzung, aber auch Unfälle verursacht werden. Damit wird auch die Verkehrssicherheit durch den Güterverkehr auf der Schiene erheblich erhöht.

7.   Nur ein:e Lokführer:in nötig für bis zu 50 Lkw – Mit nur einer Person können große Mengen transportiert und so zu einer nachhaltigen und effizienten Güterversorgung beigetragen werden.

8.   Kein Stau an den Grenzen – Unsere planmäßigen und regelmäßigen Verbindungen auf der Schiene ermöglichen einen pünktlichen Warentransport und umgehen den CO2-Ausstoß bei stehendem Verkehr wie beispielsweise an Grenzübergängen.

9.   Nachhaltige Innovationen im Schienengüterverkehr – Unsere nachhaltigen Investitionen im Schienengüterverkehr – wie der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) – ebnen den Weg für die weitere Erhöhung der Energieeffizienz im Güterverkehr.

10.   Unser Beitrag zur europaweiten Klimaneutralität – Um das steigende Verkehrsaufkommen auf die Schiene zu verlagern, arbeiten wir im Zuge der Initiative Rail Freight Forward intensiv daran, den Anteil des Schienengüterverkehrs am Modal Split europaweit bis 2030 auf 30 % zu erhöhen und so die europäischen Klimaziele zu erreichen.

Über die Autorin Alina Huster

war Kommunikatorin in der ÖBB Rail Cargo Group