Multitalente im Porträt: die Taurus Loks

Ganze 10.000 PS und Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 230 km/h zeichnen die Taurus Loks aus, die in drei Baureihen bei der RCG im Einsatz sind. Auf ihren acht Rädern befördern sie Güterzüge mit einem Gewicht von 1.600 Tonnen und ermöglichen somit schnelle Warentransporte in großen Mengen. Noch dazu sind die Hochleistungs-Lokomotiven vielseitig einsetzbar, weil sie mit nahezu allen Bahnstromsystemen in Europa kompatibel sind.

Nachhaltige Kraftpakete

Die Taurus Loks sind Teil der Elektroflotte der RCG, die mit ihrer leistungsfähigen Technologie den Strombedarf auf ein Minimum reduziert. Mit der innovativen Hochleistungsrückspeisebremse lässt sich sogar wieder Energie zurückgewinnen: Die Antriebsmotoren wirken dabei wie Generatoren. Durchschnittlich kann ungefähr ein Fünftel des bei der Zugfahrt eingesetzten Stroms beim Bremsvorgang wieder in die Fahrleitung eingespeist werden. 

Immer gut in Schuss

Wenn die Schwergewichte mit ihren 86 Tonnen zum Service müssen, beginnt ein Kraftakt für die Mitarbeiter:innen der ÖBB Train Tech. Und diese regelmäßigen Wartungen sind essenziell, um Sicherheit und Attraktivität des Güterverkehrs zu sichern. Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten sind bei unseren Taurus-Lokomotiven alle 20.000 Kilometer vorgeschrieben, also praktisch alle vier Wochen. Der richtig große Brocken erfolgt aber alle 1,2 Millionen Kilometer, also im Schnitt alle sechs bis sieben Jahre. Dabei werden dann Fahrzeugkomponenten wie etwa Radsätze, Fahrmotoren, Kompressoren, Stromabnehmer oder Antriebseinheiten ausgebaut, gewartet, getauscht oder repariert. Besonders dann, wenn ein Tausch der Drehgestelle, also der Laufwerke der Lokomotiven, ansteht, ist Erfahrung und Fingerspitzengefühl gefragt: Dann kommt ein 100-Tonnen-Kran zum Einsatz, mit dem unsere Expert:innen den Lokkasten millimetergenau und sicher anheben.