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Eisenbahn einfach erklärt
Eisenbahn einfach erklärt
Serie
Eisenbahn einfach erklärt
Radsatz
Er sieht aus wie eine riesige Langhantel im Fitnessstudio, doch sein Aufbau ist weit komplexer und seine Funktion [...]
Radsatz -
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Eisenbahn einfach erklärt
Makrofon
Mikrofone kennt jeder – ob von der Konzertbühne, vom TV oder vom eigenen Smartphone. Ein Makrofon [...]
Makrofon -
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Serie
Eisenbahn einfach erklärt
Nachts im Güterverkehr
Dann, wenn die Menschen schlafen und Geschäfte geschlossen sind, bringt die Rail Cargo Group (RCG) Güter [...]
Nachts im Güterverkehr -
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Eisenbahn einfach erklärt
Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) oder...
Damit die Fracht unserer Kunden ihr Ziel unbeschadet erreicht, gehen wir auf Nummer sicher. Die [...]
Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) oder die Totmanneinrichtung -
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Serie
Eisenbahn einfach erklärt
Streckenklasse
Wussten Sie, dass Strecken der Eisenbahnen in Streckenklassen eingeteilt werden? Und warum Güterwagen die [...]
Streckenklasse -
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Eisenbahn einfach erklärt
Die Spurweite
Die Spurweite der Eisenbahn gibt den Innenabstand der beiden Schienen an. Dabei unterscheidet sich die Normal- von [...]
Die Spurweite -
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Eisenbahn einfach erklärt
Der Sandstreuer
Kaum jemand kennt ihn, und doch ist er essenziell für eine „reibungslose“ Bahnfahrt: der Sandstreuer.
Der Sandstreuer -
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Eisenbahn einfach erklärt
Einzelwagenverkehr
Wisst ihr was Einzelwagenverkehre sind und welche Bedeutung diese in Österreich haben? Warum sie [...]
Einzelwagenverkehr -
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Eisenbahn einfach erklärt
Doppeltraktion
Wissen Sie was eine Doppeltraktion ist, oder warum eine Doppeltraktion in unterschiedlichen Formen [...]
Doppeltraktion -
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Eisenbahn einfach erklärt
Unter Strom: der Pantograph
Die Bahn wird elektrisch betrieben. Doch wie gelangt der Strom aus dem Netz zu den Triebfahrzeugen? Über den [...]
Unter Strom: der Pantograph -
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Eisenbahn einfach erklärt
Multitalente im Porträt: die Taurus Loks
Mehr als doppelt so schnell wie ein Gepard und zigmal stärker als ein Stier: die Fahrzeuge der Taurus Flotte [...]
Multitalente im Porträt: die Taurus Loks -
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Eisenbahn einfach erklärt
Was bedeutet Condition Based...
Bei Schienenfahrzeugen ist es wie bei einem Auto. Nach gewissen gefahrenen Kilometern müssen [...]
Was bedeutet Condition Based Maintanance? -
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Eisenbahn einfach erklärt
Der Hemmschuh
Als Hemmschuh bezeichnet man ein Hindernis, das einen am Weiterkommen hindert. Stimmt. Ursprünglich kommt der [...]
Der Hemmschuh -
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Eisenbahn einfach erklärt
Volle Zugkraft voraus: unsere...
Die RCG bietet länderübergreifende Traktion aus einer Hand, dank einer modernen Flotte an [...]
Volle Zugkraft voraus: unsere Eigentraktion -
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Eisenbahn einfach erklärt
Der Frachtbrief
Er ist Reisebegleiter jeder Sendung und stellt sicher, dass der Transport ordnungsgemäß abläuft: [...]
Der Frachtbrief -
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Eisenbahn einfach erklärt
Multimodalität und Intermodalität
Wir alle nutzen im Alltag unterschiedliche Verkehrsmittel. Wir sind also multimodal unterwegs, manchmal sogar [...]
Multimodalität und Intermodalität -
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Eisenbahn einfach erklärt
Anschlussbahnen
Wisst ihr, wofür Anschlussbahnen benötigt werden? Wie diese zu einem effizienten Güterverkehr [...]
Anschlussbahnen -
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Eisenbahn einfach erklärt
Boxenstopp für Güterwagen zur...
Als Rail Cargo Group verbinden wir europäische Ballungszentren und Häfen mit prosperierenden [...]
Boxenstopp für Güterwagen zur Radsatzaufarbeitung -
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Eisenbahn einfach erklärt
Zuglaufcheckpoints
Wir überlassen nichts dem Zufall. Damit die Güter unserer Kunden sicher und zuverlässig ans Ziel [...]
Zuglaufcheckpoints -
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Serie
Eisenbahn einfach erklärt
Richtig Fahren - Energie sparen
Nicht nur im privaten Umfeld lässt sich durch vorausschauendes und konstantes Fahren mit dem Auto Treibstoff [...]
Richtig Fahren - Energie sparen -
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Serie
Eisenbahn einfach erklärt
Wie funktioniert...
Lok- und LokführerInnenwechsel, unterschiedliche Infrastruktur- und Zugsicherungssysteme, [...]
Wie funktioniert grenzüberschreitender Verkehr? -
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Eisenbahn einfach erklärt
Spezialtransporte
Nicht nur Rohstoffe, Autos bzw. Autoteile, Holz, Stahl-, Agrar- und Chemieprodukte fahren Bahn – nein, auch [...]
Spezialtransporte -
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Eisenbahn einfach erklärt
Verschub
Ohne Verschub fährt kein Zug. Der Verschub ist die Geburtsstätte eines jeden Zuges. Warum das so ist, [...]
Verschub -
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Eisenbahn einfach erklärt
Bremsprobe
Vor jeder Abfahrt eines Güterzuges wird eine Bremsprobe gemacht. Aber wissen Sie auch, warum das notwendig [...]
Bremsprobe -
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Serie
Eisenbahn einfach erklärt
Interoperabilität
Wissen Sie, was Interoperabilität heißt? Was der Begriff mit dem Brückenbau zu tun hat? Und warum [...]
Interoperabilität -
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Eisenbahn einfach erklärt
Klotzkraftmessgerät
Bremsen von Güterzügen sind nicht nur während der Fahrt von entscheidender Bedeutung. Auch wenn ein [...]
Klotzkraftmessgerät -
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