Dive into... SmartLINK
02. 07. 2021
Fast jedes Auto fährt mindestens einmal mit der Bahn. Angefangen beim Transport von Erz, über Stahl, der Autoteile bis hin zum fertigen Fahrzeug. Eine neue Sonderkonstruktion macht es uns nun möglich, Karosserien noch effizienter zu transportieren. So bereichern wir unser Angebot für die Automobilindustrie – und unser digitales Leistungsportfolio SmartLINK.
Wir haben das passende Equipment für jede Fracht. Der Transport von Autos ist besonders anspruchsvoll, doch wir kennen die Anforderungen aus jahrzehntelanger Erfahrung. Und wir hören nicht auf, besser zu werden: Indem wir unser Angebot perfekt auf die Produktionssysteme zuschneiden, bringen wir immer leistungsstärkere Produkte für die Automobilindustrie auf die umweltfreundliche Schiene. Diese Innovationen sind es, die uns der Straße gegenüber konkurrenzfähig machen.
Unser neues Konzept für den Transport von Autokarosserien zeichnet sich durch klappbare Pfosten auf der oberen Wagenkonstruktion aus. So können die Behälter in großräumigen Wagen besser gestapelt werden. Pro Wagen können wir nun acht Karosserien transportieren. Ein Ganzzug mit 15 Waggons pro Woche befördert also 115 Karosserien. Unsere Züge bringen damit sogar maximal 23 Karosserien pro Tag und über 150 Karossen pro Woche auf der nachhaltigen Schiene an ihr Ziel – in Österreich, in ganz Europa und sogar bis nach Asien. Ein echter Fortschritt, der das Budget unserer Kunden und die Umwelt schont.
Unter smartlink.railcargo.com erfahrt ihr mehr über unser Angebot für die Automobilindustrie und die zuständigen Ansprechpartner bei der RCG.
